大家好,今天和大家聊聊全新一代的日产天籁。我感觉其实关于全新一代天籁,之前他的很多报道都集中在它高动力版本,也就是2.0T的车型上,动力确实强,加速也非常的快。但是今天我想换个角度来聊一聊,聊聊他入门版本的这个动力,就是2.0L自然吸气车型的表现。

当然我觉得如果只聊这一款车,其实对于网友的帮助也不是很大,所以今天小编就借着这个机会,来聊一聊换代之后的天中首上上策籁、雅阁、凯美瑞,这三款车他们的入门动力的车型应该怎么选择。

第一部分,咱们先来说说三台车开起来有什么不白理成一样,因为我觉得这一点是最重要的。大家对这三台车呢,脑海里可能会有一个固有的印象,比如说天籁舒适,然后雅阁比较运动,凯美瑞可能是走一个中间路线。

但是从这一代车型开始,我觉得他们首先集体都发生了一个很大的转静香本子变,就真的都是变得更年轻化,更运动化了。不仅是看起来年轻,而且开起来,这三台车现在真的也是都变得比较运动化,这是他们的整体的一个基调。

然后在这种基调之下,我觉得目前最运动的依然还是雅阁。首先尤其是雅阁的入门车型,他是1.5T的,它的动力其实是比天籁和凯美瑞这两台车的2.0升自然吸气,不管是马力还是动力上都要强很多,包括扭矩的表现。实测成绩也一样,雅阁能测到8秒多,而天籁和凯美瑞基本上是9秒多接近10秒的这么一个水平了。

另外,我觉得佛罗蒙男士胶囊雅阁不管是底盘的这种响应还是转向的这种响应上,它做的也会更积极更敏感一些,这些都是能给你一个运动感的这么一个设定。而天籁和凯美瑞基其实会更段智红相似一些,首先他们都是一个2.0L的自然吸气发动机,其实他们也都是一个偏舒适性的这么一个取向,但是这两台车又有细微的区别。

如果你非要单论,比如居家眼说悬架的舒适性,或者说座椅的舒适性肯定还是天籁会更舒服一些。但是我觉得如果你综合整个车各方面的这种表现来说,我觉得目前凯美瑞强效安眠药的整个行驶品质,才是这三款车里最好的。因为它的底盘的这种质感,包括它对于整个噪音和震动,车身对于噪音和震动的这种控制,它做得比另外两台车都要好。

在更换了TNGA之后,凯美瑞的整个行驶感,真是有一种豪华车的一种质感。而这个是之前的凯美瑞,包括现在的雅阁和天籁,我觉得是它们所没有的,这是凯美瑞非常厉害的一点。而且虽然两台车都是一个2.0L的车型,但是其实他们在标定上也是完全不一样的风格。天籁他还是很传统的,这种日系的标定,就是转向很灵敏,然后油门也非常的积极。

虽然天籁的动力,可能马力是这三台车里最弱的,但是我觉得它开起来绝对不会让你感觉这个车肉,这个车开起来是一种非常轻快,非常灵活的这么一个感觉,这也是一种非常讨喜的标定吧。我觉得也是特别适合在城市里用,这种走走停停的路况,我的零点时刻这种油门响应非常好,非常适合一个状态。而凯美瑞它虽然也是2.0L的,但是我觉得它的标定其实更接近于欧洲车的那种感觉了,它的油门会更线性,然后也会更细腻,不会说用脚一点就走这种感觉了。而且它的转向,包括整个底盘的感觉也会更沉稳一些,这是天籁、雅阁和凯美瑞的驾驶上的一个区别。

第二个部分,就是这三款车,用起来有个什么样的区别。其实他们整体的中控设计,这个生锈小湖我就不多评价了,就是各有各自的特色。当然我觉得他们的车机,其实在功能上,相比现代中国品牌来说都算是不够完备。首先最简单的一点他们连CarPlay都不支持,这个确实是稍微差点意思。

当然天籁有它的好处,我认为就是天籁的这套车机,他至少是原厂就集成了高小企链德导航的车机版的,而且是支持实时路况的,所以日常出行的话,直接用它车载的导航系统来导蜜桃汇航基本是没问题的,这是天籁的一个不错的点。

其实,说到乘坐方面,就是大家经常说的天籁这个沙发座椅。其实在我看来,就是以这三款车主驾的座椅来说,其实是差不了太多致命情网。天籁可能稍微软一点,而真正天籁能让你体验到这yfn99种沙发座椅的舒适感,其实沈微澜陆鹤琛是他第二排的座椅。后排的座椅非常的厚实,然后坐起来非常的舒服,这个是他最大的优势。

但是他也有一个问题,是雅阁和凯美瑞没有的神墟鬼境。就是这台天籁,它后排的头部空间真的是比较小,身高175cm的人坐在后排的时候,头发其实一直都会扫到车顶这个位置,所以它的车顶的后排的头部空间,是一个大家需要注意的问题。

最后要说的一点,就是后备箱的功能性,因为这三款车其实常规的容积都差不了多少,但是它们的扩展性的功能上是有差别的。像雅阁和凯美瑞,它们的后排座椅或可以整体放倒或可以分折放倒,总体来说都是可以放倒的。而天籁它的后排,在座椅中间处还只是有一个联通的口能够打开,它的座椅是不能放倒的,所以天籁的这种后备箱的扩展性是不如苦刺头那两个车的。

第三部分附益法 mpve双壁波纹管 布什卖热狗,咱们就来比比配置,因为刚好这三款车型都有一个19.98万的车型。咱们就看看在相同的指导价之下,他们的这个配置是有怎么样的一个差异。先说天籁的优势,天籁是相比雅阁和凯美瑞,多了座椅加热以及双天窗。另外它的胎压,是可以显示具体的胎压数值的,而那两款车是不行,这是它的优势。

但是它相对的配置上的不足,是他没有自适应巡航系统。另外他是没有前雷达的,而另外两个车都有。当然凯美瑞是有一个自己比较独特的优势,就是它有后排的侧气囊以及膝部的气囊,这是它们配置上的一个差异。

最后简单总结一下,我觉得每个车一句话吧,首先雅阁,就是动力强奸我最强,开起来最有运动感。天籁,开起来最轻快,乘坐也是最舒适的。凯美瑞,整个车的行驶品质是最好的,另外它的安全配置也是这三款曾一琦车里最高的。其实说白了这三款车属于yourlustmovies是买哪个都不会错的类型,真正您想选择哪个,我觉得就看看今天小编说的这些他们的特点,您觉得哪个特点是你喜欢的,你需要的你就选哪个。

​好了,今天就到这里吧。你对于换代后的天籁、雅阁、凯美瑞有什么不同的看法吗?欢迎关注小编,留言评论。