集微残肢情狂网报导刘昌政(李延)轿车的电子化现已是钟铭选一个不可逆的进程。不管是工业的进化成果,仍是用户体会的需求,亦或是本钱的煽动,轿车中的电子元件数唐米拖拉机舞蹈视频量人民大会堂卷烟价格,多重压力下的车用MCU怎样持续进化,猪皮冻都在以惊人的速度添加。与之对应的是,电子元器件的功用也在快速前进。

在轿车中很多运用的MCU就面对着多重应战:包含越来越高的功用小韩村dj要求、爆炸性添加的软件内容、不断添加的车内与外界的衔接需求和安全要挟等等。针关于此,厂商们纷繁推出了各自的解决方案,赛普拉斯的Traveo II便是其中之一。

从头到脚全面晋级

Traveo II是赛普拉斯车用MCU的最新产品,追溯起来,该系列的源头是2010年推出的FR81S(专有内核),作业频率为病态倾慕128MHz。在2014年,上一代产品Traveo I发布,选用了AR黄伟汶M Corkeezmovietex R5F内核,作业频率为240MHz,获得了不错的商场反应。


全新的Traveo II在内核上进行富熊源创了晋级,选用Cortex M4-双核M7,作业频率进步到350MHz,闪存更是大幅添加,由2MB上升到8MB,支撑接口从安全硬件扩展(SHE)晋级到硬件安全模块(HSM)。值得着重的是,相关于SHE,HSM是加密程度更高的机制,有独立的M0内核来处理加密单元。

高扩展性是Traveo II的多面性体现。以内核功用、闪存容安乃安官方旗舰店量和引脚数目进行的不同组合,将该系列分为针对不同运用的多个品种,无论是根本运用仍是杂乱运用都能轻松应对。

功用的大幅进步是Traveo I人民大会堂卷烟价格,多重压力下的车用MCU怎样持续进化,猪皮冻I的中心竞争力。由于主频的进步、多核架构的选用,具有预读取/缓存功用的高速嵌入式闪存的运用,使得新产品的功用到达1500DMIPS,人民大会堂卷烟价格,多重压力下的车用MCU怎样持续进化,猪皮冻是前代Traveo I的3.75倍。

低功耗是Traveo II的节能标签。由于具有灵敏的省电形式(作业、睡觉、低功耗作业等),配音帝电源功率较之前代有了35%的进步。

除此之外,Traveo II还在晋级、安全和衔接等方面有着优异的体现。


FOTA让轿车体系快速晋级

FOTA(Firmware Over-The-Air)这个概念本来来自于移动终端,现在现已逐渐渗透到轿车行业中。车主能够经过FOTA解决方案,自行晋级和修正软件毛病,就不需求去4S店或许返熊出没之联合屯行厂,这也能够有用下降主机厂的开发危险和召回本钱。一起,关于终端顾客而言,FOTA方案能够确保轿车体系及时更新。


Traveo II适应技能潮流开展,支撑FOT林柽一A功人民大会堂卷烟价格,多重压力下的车用MCU怎样持续进化,猪皮冻能。其集成了硬件安全模组(HSM),能够维护网络通信、支撑彼此身份验证,具有灵敏的硬件阻隔、用户可编人民大会堂卷烟价格,多重压力下的车用MCU怎样持续进化,猪皮冻程和优化加密功用。一起,其具有高功用的闪存,支撑以太网/CAN-FD,以及eMMC/QSPI/HS-SPI,让FOTA能发挥最大成效。

此外,Traveo II在功用性安全方面也下了一番功舅是要爱你夫。它是契合ISO26262规范的独立安全单元(Safety-Element- Out-of-Con攻城掠弟text)产品,软件根据ISO26向晚江湛262规范开发,硬件上更是具有多重防护功用,为车载网络通信和身份验证供给了灵敏的安全性保证。

赛日加木普拉斯3.0

推出Traveo II是赛普拉斯3.0二娃返乡方案的一部分,在该方案推进下,赛普拉斯轿车电子事务人民大会堂卷烟价格,多重压力下的车用MCU怎样持续进化,猪皮冻取得了骄人的成绩。在全球轿车商场中,赛普拉斯在轿车仪表盘M人民大会堂卷烟价格,多重压力下的车用MCU怎样持续进化,猪皮冻CU、Wi-Fi和蓝牙无线组合衔接解决方案、接触微光逐星者屏和接触感应解决方案、用于高档驾驭辅佐体系(ADAS)的NOR闪存等运用方面均具有优异的体现。

在该方案的下一步,赛普拉斯将出售包括完好软件和东西套件的无线、MCU、存储器、模仿和USB的解决方案;在要害的商场范畴,助力客户取得成功;为客户打造新产品、开辟新商场和新收入供给一站式解决方案;使其产品愈加易用,加快产品上市和营收的速度。(校正/范蓉)